Partiendo de un sistema de frenos que ya era la referencia en los sistemas de frenos de las bicicletas de montaña, los ingenieros de SHIMANO revisaron el diseño de las nuevas manetas de freno (BL-M9100/9120). Tanto la pinza como el propio cuerpo de la maneta han sido modificados. La pinza se desplaza más hacia el centro de la maneta y está inclinada. De este modo, el extremo exterior del depósito de expansión se apoya directamente en el manillar y crea un apoyo adicional cuando se acciona la palanca. Esto aumenta significativamente la rigidez y la estabilidad, lo que en última instancia conduce a una sensación de frenado aún más directa y una mejor capacidad de control.
El freno de dos pistones (BR-M9100) viene en combinación con una ligera palanca de freno XC, cuya anchura de agarre es, por supuesto, ajustable individualmente. El freno de cuatro pistones (BR-M9120) recuerda su inmenso potencial en combinación con una palanca de freno especial SERVO-WAVE (BL-M9120), cuya anchura de agarre también se puede ajustar sin herramientas y que también tiene una opción de ajuste para el recorrido libre. Ambas pinzas tienen un diseño de aluminio de una sola pieza y se combinan con conductos de freno de gran rigidez, por lo que los nuevos sistemas de freno XTR marcan una respuesta significativamente más rápida y un menor recorrido libre.
Las pastillas y los discos de freno también han sido revisados para adaptarse a las pinzas de freno de nuevo desarrollo. Los frenos de cuatro pistones utilizan pastillas de freno con aletas de refrigeración. (N03/04A, resina/metal). Por otro lado, las pastillas sin Kührippen (K02/04S, resina/metal; opcionalmente K02/04Ti con placa portadora de titanio) garantizan una buena deceleración con un peso reducido. El diseño de los discos de freno es una evolución del exitoso diseño FREEZA de ICE TECHNOLOGIES. Mientras que la nueva reducción de peso de 5g y 10g es particularmente atractiva para los discos de 140mm y 160mm, las versiones de 180mm y 203mm se caracterizan por una mejora adicional en la disipación de calor de 20°C en pruebas intensivas y también son agradablemente bajas en peso (203mm: menos 30g).
CARACTERÍSTICAS – SHIMANO XTR BR-M9100
